历史上有这么一个人，当他来到人世的时候，这个世界还是马车时代。当他离开人世的时候，这个世界已经成了汽车世界。
《福布斯》杂志评价他是有史以来最有影响力的企业家，他就是亨利福特，一个给世界装上轮子的人。
成功学家拿破仑希尔曾评价：“亨利福特是有史以来最杰出的企业家”。并说亨利福特惊人的成就，为成功法则提供了最根本的证明。
戴尔卡耐基也认为，19世纪到20世纪，美国有两位最伟大的企业家，一位是“钢铁大王”安德鲁.卡内基，另一位是“汽车大王”亨利.福特。
亨利福特从密西根州的农民到美国汽车工业的“元始天尊”。直到成为美国汽车界第一个亿万富翁。从讨厌农活，喜欢发明的孩子，到一个个奇妙想法的出现，直至福特品牌的诞生。
亨利福特于1863年7月30日出生于密歇根州迪尔伯恩的一座农场。农场里有很多艰苦的体力活要做。在亨利福特很小的时候，他就觉得也许可以用某种更好的方式来做这件事情。
正是由于上述想法，才使得亨利福特对机械产生了浓厚的兴趣，亨利福特就是一个天生的机械师。
当他很小的时候，就拥有一个可以装下各种奇怪金属片和工具的车间，每个机器，每个部件，每个工具对他来说，就像小时候的玩具一样，视若珍宝。
当12岁的孩童亨利福特，第一次见到了路用蒸汽机的一天到今天，亨利福特的最大兴趣，仍然是制造能够在道路上行驶的机器。
他说，真正的机械师应该知道每件东西是如何制造出来的。机械之于机械师就像书籍之于作家一样。
刚开始的时候，福特对农场生活并不感兴趣，他只想做与机械相关的工作，但他的父亲并不赞同他的兴趣，他认为亨利福特应该成为一个农夫。
当亨利福17岁离开学校，到德里多克机械厂的机械加工车间做学徒时，他的父亲便认为亨利福特完全没有指望了。后来亨利福特顺利通过学徒期，很快成为一名合格的机械师。
由于喜欢精密工作和手表，每天夜里都去一家钟表店打工，他那时至少修了三百多只手表，并且能够制造出价值30美分的手表。
但后来他发现手表并不是人民普遍需要的东西，所以他放弃了从事手表行业的想法。
作为机械师的亨利福特刚开始他本想制造一辆拖拉机，把农场的苦活从血肉之躯身上卸下，交给钢铁和发动机去完成。后来环境迫使他首先着手道路交通机械的发明，因为最终他发现人们对道路上行驶的机器更加感兴趣。
1885年，在底特律的雄鹰钢铁厂，亨利福特曾修理过一部奥托发动机，虽然他没有接触过这种发动机，但他最终修理好了，且弄懂了它的工作原理，并仿制出了一辆四冲程奥拓发动机。
后来他的父亲给了他40英亩的木材地，条件是让他放弃做一名机械师。作为权宜之计，他同意了。因为这时候他正在研究内燃机，他读遍了所有能找到的一切关于内燃机的资料。
后来，他又到底特律电力公司，做了一名工程师兼机械师，并同时在工作之余研究他的汽车。终于功夫不负有心人。1896年6月4日，亨利福特将他的第一部汽车制造出来。
爱迪生公司向亨利福特提供了公司总监的职位，但条件是让他放弃研究内燃机，把精力投入到他们认为真正有用的方面。亨利福特就要在汽车和他的工作之间做选择。但后来，他选择了汽车，放弃了工作。因为他确信他的汽车肯定能够成功。在1899年8月15日，他辞职了，从此全部精力投身他的汽车事业。
1903年6月16日。他成立了福特汽车公司。
1908年，生产出了世界第一辆T型车，彻底改变了美国人的生活方式。
1913年开发出了世界第一条流水线，成为20世纪大规模生产的基础。
1914年，首次向工人支付8小时，五美元的工资，改变了美国工人的工作方式。
1915年，美国总统威尔逊接见了亨利福特，并盛赞了福特汽车公司。
1921年，美国总统哈定接见福特，盛赞他为美国创造了一家最了不起的公司。
1946年，《纽约时报》评论说：福特不仅是福特汽车公司的创始人，同时也带动了整个汽车行业的发展。
1947年4月7日，亨利福特去世，他的葬礼的那一天，美国所有汽车生产线停工一分钟，以纪念这位“汽车界的哥白尼”。
1999年，《财富》杂志将福特评为20世纪最伟大的企业家。
